目前，华晨汽车集团控股有限公司(下称华晨集团)面临诸多压力，私募债券“17华汽05”发生违约，不仅如此还有多笔债务未还，也因为债务风险恶化被两大评级机构下调了信用等级。
此外，华晨集团的业绩情况也不太乐观，呈下降态势;未来，华晨宝马将不再纳入华晨集团合并报表范围，其财务数据将更加悲观。
债券未能按时兑付，票据人哭晕
10月23日，有消息称，华晨集团未能按期兑付私募债券“17华汽05”，发生实质性违约。目前，华晨集团正与投资者协商兑付事宜，按照相关规则，其旗下所有债券即将停牌。这也是华晨集团史上首次公开市场债券出现违约。
资料显示，“17华汽05”发行于2017年10月，当前余额10亿元，票息5.3%，期限为3年，应于2020年10月23日到期兑付。截至公告出具日，华晨集团未提供“17华汽05”的明确偿债来源安排。
分析债务结构发现，华晨控股主要以流动负债为主。此前数年，由于流动负债规模较大，华晨控股的流动资产均无法覆盖流动负债，流动比率和速动比率均小于1，其短期偿债能力恶化。截至2020年3月末，华晨集团总有息债务为677. 44亿元，其中短期有息债务为483. 96亿元，短期有息债务占比为71. 44%，存在较大的短期偿付压力。
另票据人更不安的是，其应付票据规模高达200亿以上!截至今年二季末，华晨控股流动负债有1026.61亿元，主要为应付票据及应付账款，其一年内到期的短期负债有219.15亿元。
值得注意的是，华晨控股应付票据规模较大，截至2020年中报高达220亿，高于短期借款规模，占流动负债的25%，其中绝大部分为银行承兑汇票，聪2019年年报可其225亿应付票据，220亿为银票，4亿多为商票。
违约早已有迹象
工商信息显示，华晨集团目前共有18条被执行人信息，执行标的为503,539,376元(约5.035亿)。
此前，华晨集团也未能按时足额兑付江苏信托-信保盛158号(华晨汽车)集合资金信托计划(下称信保盛158号)，江苏信托召开受益人大会，经大会审议、表决，江苏信托向华晨集团发出提前还款的通知书。根据江苏信托所发提前还款通知书显示，华晨集团应于10月12日兑付贷款本金10.01亿元、利息2000万元、罚息668.38 万元。但截至10月15日，华晨集团并未按约定兑付贷款本息。
另外，按照2017年9月华晨集团与债权投资计划受托人太平资产管理有限公司签署的《太平一一华晨汽车制造产业升级债权投资计划投资合同》约定，华晨集团应于9月21日划拨季度应付利息。截至10月14日，华晨集团仍未将应付季度利息划拨至债权投资计划托管人账户。
8月，华晨集团被曝出陷入债务危机，华晨集团的多只存续债券大跌，遭到市场恐慌性抛售。在8月份，华晨还曾出一个声明澄清公告，
但该澄清未能澄清担忧，时至今日也未能承担起兑付债券的责任。
违约是实质的了，各大评级又下调了一波评级!
重组已开始
随即由沈阳市金融监管局、辽宁省银行监管协会牵头成立了华晨债券委员会，光大银行为主要牵头行。据了解，成立的债委会的原因是华晨集团要出售华晨宝马的股权，各家银行逐渐都不给授信了，企业承受不住因此政府帮忙协调，各家银行成立债委会维持不抽贷不断贷，并在适当情况下增贷，此前有消息称处于上报债权阶段。
